这款车其实就是X3的油改电的版本，ix3这车，预售要47W-51W，注意是国产的。其实和传统X3外观到内饰都没有本质区别啊。这买了图啥呢？5系混动，价格高于汽油版，但是带来的提升和节能是显而易见的。ix3比x3到底带来什…

就颜值这块，宝马iX3要比油改电车型耐看，至少我是这么认为～ 那车内表现也比新势力电动车更豪华舒适，也符合多数人使用习惯 它的动态表现我想用“比油车更油车来形容” 首先体现在动力上。由于宝马iX3全系都是单电机后驱，所以…

宝马ix3的前脸采用了黑色封闭式双肾进气格栅，搭配上宝马i蓝色专属设计，一眼就能让人看出这是一辆新能源汽车，侧面车身轮廓和燃油版车型保持了一致，但前翼子板底部有着i字样的银色装饰板，彰显着它的与众不同。 内饰布局和燃油版…

【外形】作为宝马首款国产纯电动SUV，iX3在外形方面最大程度上保留了燃油车的风格，标志性的双肾型进气格栅得到了保留，只是内部采用了封闭式设计而已。 从远处来看，iX3还是辆“X3”，并没有因为是新能源车而故意去搞一些另…

优点： 1、外形基本上沿用了宝马X3的风格，只是在细节方面针对新能源车型进行了优化，很有辨识度。尾部还是用装饰条营造出了类似排气管的视觉效果，点缀出了运动感。 2、内饰豪华感出色，和燃油版X3保持一致，12.3英寸的全液…

外观方面延续了燃油版宝马X3的设计语言，但是因为在保留宝马经典的双肾型进气格栅的基础上再搭配电动车的设计特点，所以外观在突出纯电动车型身份的同时表现得依然有运动感。 内饰方面整个布局和燃油版宝马X3维持一致，但是因为在细…

从外观来看，宝马iX3造型与X3保持高度一致，没有太大的新鲜感，没有给我眼前一亮的颠覆感，至少和奔驰EQC相比，在设计层面还是过于保守。在细节上增加了一些i系列的专属元素，保留经典设计的同时融入了科技感。车身尺寸与X3略…

和造车新势力的新能源车甚至和自家的i3相比，宝马iX3的整体更加倾向于燃油车的设计，只是在一些细节之处能够显出它是一台新能源车，尤其是经典的“双肾”，能让人一眼看出这就是来自宝马旗下，但确实也有些审美疲劳了。 内饰方面，…

虽然进入到电动化领域，但宝马的精髓依旧在这款车型上体现。比如说外观造型，亦或是操控。粗壮的方向盘带来了很好的握感，有电池打底，车身前后重量分配可以做到更好，在电动机加持下动力响应更积极，再加上没有传统意义上的变速箱，这一…

iX3是被很多人误会的好车，建议看看下面说的。 先说操控吧，这个绝对5分，宝马后驱的驾驶乐趣完全保留，弯中加速有明显的后驱转向的乐趣。有一个B挡的功能，实际就是单踏板模式，用电机来减速储能。但iX3的减速力回收力度是无极…